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        1. 團委信息
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          公交一分公司團支部舉辦老青共建座談會
          時間:2015-08-26

          公交一分公司為了更好地構建員工團隊,努力發揚傳承客輪人“傳幫帶”的良好傳統,切實解決青年員工在工作生活中遇到的實際問題,營造“安全、扎實、和諧”的良好工作氛圍。8月12日,公交一分公司由團支部牽頭組織,召開了“學習、成長、進步”為主題的老青共建座談會,分公司班子成員、老員工代表以及青年員工代表參加了此次會議。

          此次座談會,各員工代表都能夠積極踴躍發言,老員工代表從客輪歷史、自身心得、感悟等各個方面入手,向青年員工傳授經驗,青年員工也表達了作為年輕一輩的想法,感受、意見。此次座談會,為分公司老一輩員工和年輕一輩員工建立起一個很好的交流平臺。會議的最后,分公司領導班子成員都對此次會議發表自己的看法和體會。

          分公司經理林海來鼓勵青年員工更好地扎根基層、發揚和傳承客輪精神,從老一輩客輪人手中,接過手中的接力棒,以一名新客輪人的身份,更好地為市民、為旅客提供更加優質的服務。

          (以下摘取部分參會人員發言部分內容)

          潘甦尾(公交一分公司安全總監)

          客輪公司從以前的木頭船到水泥船,水泥船到鋼殼船,再到現在的新水巴,展示了客輪公司60多年的不斷演變,不斷的成長壯大。船舶上的工作生活設備設施亦不斷地提高改善。既然現在船舶先進,生活設置更加優良,更要注意船上各崗位的人員配合,只有人員配合好,才能安全,穩妥將每一班的航班完成好。同時不能忘記教訓,要牢記我們公司和其他單位曾經發生過的事故,要從事故中吸取經驗,提高警惕,保持高度安全意識,時刻按照港章、航行規定等一系列法律法規要求進行操作,確保安全。

          何文標(公交一分公司輪機值班員)

          進入公司已經幾十年,很難得看到現在有這么多的年輕人加入客輪公司的大家庭。年輕人有活力,腦子轉得也比我們這些老家伙轉得快,學習能力強,吸收新知識更容易消化,這樣對于目前機修方面有更大的優勢。尤其是公司目前老舊船舶都差不多都面臨退役,現有新水巴都是自動化、智能化程度高的船舶,需要年輕一代多向船上的前輩學習交流。維修機械故障時多動手,與船員做好配合,更快更好地完成機修故障。

          黃永翔(穗水巴08船乙班船長)

          我進入客輪公司已經4年多時間了,從一名在技工班幫忙的員工,到一名水手,再到現在成為一名船長,我見證了客輪公司的發展壯大,也不斷地熟悉各崗位的職責和責任。我做水手的時候,非常感謝曾經教導我的船長,尤其是陳偉棠和鄺永平兩名船長。他們兩位船長從來都不會跟我說怎樣怎樣操作,只是傳授個人心得體會、然后要求我在操縱船舶時自己體會,平常我也會偷偷地在旁邊觀察他們船舶操縱的方法、技術,再結合自己的實際情況,多想、多分析、多嘗試?,F在我也成為了一名船長,也明白了作為船長的責任重大,這不僅是對自己負責,更是對船上乘客生命安全的負責。同時更要對船上船員管理好,只有合理管理好船員,才能使一個團隊團結、和諧,才可以大家通力合作完成好工作。

          曾昭歷(穗水巴22船跟班船長)

          作為水手時,我覺得要有一套扎實的基礎技能,才能更好地配合好船長的工作,這不單只關系到船舶靠泊碼頭時的安全,更是關系到人員生命安全。不管是曾經作為一名水手,還是現在作為一名駕駛,都要嚴格要求自己,做好自己,只有嚴格要求好自己,才能給其他船員樹立好榜樣,引導其他船員也嚴格要求自己,自覺遵守好各項規章制度、操作規程。


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